Gleitlagerbuchse – einbaufertige Buchsenlösungen für die Industrie

Die Gleitlagerbuchse ist eine häufig eingesetzte Bauform der Gleitlagertechnik. Als zylindrisches Lagerelement führt sie Bewegungen zwischen Welle und Gehäuse und überträgt Radialkräfte zuverlässig und verschleißarm. CSB fertigt Gleitlagerbuchsen in verschiedenen Werkstoffvarianten für unterschiedliche Belastungen und Einsatzumgebungen.

Je nach Anforderung bieten wir Buchsen aus Massivbronze, Kupferlegierungen, Metall-Polymer-Verbundwerkstoff oder Bronzegewebe an. Sie sind einbaufertig und je nach Werkstoff wartungsfrei oder wartungsarm. Einsatzbereiche finden sich in der Automobilindustrie, im Maschinenbau, in der Hydraulik und in der Fördertechnik.

Gleitlagerbuchsen: Funktion und Einsatzbereiche

Eine Gleitlagerbuchse ist ein zylindrisches Lagerelement, das in eine Gehäusebohrung eingepresst wird und die Welle über eine Gleitfläche führt. Sie nimmt vor allem radiale Belastungen auf und sorgt für eine präzise, verschleißarme Bewegung zwischen Welle und Gehäuse.

Je nach Anwendung sind Gleitlagerbuchsen in unterschiedlichen Werkstoffen und Ausführungen erhältlich etwa als wartungsfreie oder wartungsarme Lösung für den Maschinenbau, die Hydraulik oder die Fördertechnik.

Warum CSB Gleitlagerbuchsen wählen?

Átfogó know-how

Tiefgehendes Wissen über Gleitlagerbuchsen, Fertigung und Anwendungen in der Automobilindustrie, Hydraulik, Fördertechnik und weiteren Branchen.

Több mint 20 éves tapasztalat

Wir sind ein verlässlicher Partner für Gleitlagerbuchsen und bieten fundiertes Know-how sowie nachweisbare Kompetenz im Bereich Gleitlager.

Innovatív és gazdaságos megoldások

Wir hören unseren Kunden genau zu, um technisch passende und kosteneffiziente Gleitlagerbuchsen-Lösungen zu entwickeln.

Fejlett kutatás és fejlesztés

Unterstützt durch technischen Service und CSB Bearings Technologies in Forschung, Entwicklung und Material-Industrialisation unserer Gleitlagerbuchsen, um die Anforderungen unserer Kunden effizient zu erfüllen.

Häufige Fragen zu Gleitlagerbuchsen

Wie wird eine Gleitlagerbuchse eingebaut?

Die Buchse wird kalt in die Gehäusebohrung eingepresst. Das Gehäuse benötigt eine H7-Toleranz (H6 bei Ø ≤ 4 mm) sowie eine Einpressfase von 15–30°. Ein Einpressdorn oder eine hydraulische Presse sichert gleichmäßigen Krafteintrag ohne Verkanten. Nach dem Einpressen hat die Innenbohrung ihre Endmaße – ein Aufbohren oder Reiben ist für Normbuchsen nicht notwendig.

Die Gehäusebohrung wird auf Toleranzlage H7 gefertigt. Diese Übermaßpassung sorgt dafür, dass die Buchse dauerhaft und spielfrei im Gehäuse sitzt – ohne zusätzliche Sicherungselemente. Bei sehr kleinen Durchmessern (≤ 4 mm) wird H6 verwendet.

Eine zylindrische Buchse überträgt ausschließlich radiale Lasten. Eine Bundbuchse hat zusätzlich einen radialen Flansch (Bund), der axiale Kräfte aufnimmt und gleichzeitig als axialer Anschlag beim Einpressen dient. Bundbuchsen ersetzen damit eine separate Anlaufscheibe.

Im Standardfall (Mischreibung, normale Lasten) empfiehlt sich f7 als Wellentoleranz. Bei Innendurchmessern über 75 mm wird stattdessen h8 empfohlen. Für PTFE-Verbundbuchsen im Trockenlauf sollte das Lagerspiel individuell nach pv-Wert und Betriebstemperatur ausgelegt werden – wir beraten Sie hierzu gerne.

Bauformen und Werkstoffe von Gleitlagerbuchsen

CSB bietet Gleitlagerbuchsen in verschiedenen Bauformen und Werkstoffausführungen für industrielle Anwendungen. Je nach Belastung, Schmierung und Einsatzumgebung kommen unterschiedliche Lösungen zum Einsatz – etwa zylindrische Buchsen, Bundbuchsen sowie Ausführungen aus Massivbronze, Kupferlegierungen, Metall-Polymer oder Bronzegewebe. Die Auswahl der passenden Gleitlagerbuchse richtet sich nach Faktoren wie Last, Bewegung, Schmierungsbedingungen und Bauraum. CSB unterstützt Sie bei der Wahl einer geeigneten Lösung für Ihre Anwendung.

Vorteile von Gleitlagerbuchsen

Gleitlagerbuchsen überzeugen durch ihre kompakte Bauform, ihre hohe Belastbarkeit und ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten in industriellen Anwendungen. Je nach Werkstoff sind sie wartungsfrei oder wartungsarm ausgelegt und eignen sich für Trockenlauf, Mischreibung oder Anwendungen mit zusätzlicher Schmierung. Dank ihrer verschleißarmen Gleitfläche und der einbaufertigen Ausführung lassen sich Gleitlagerbuchsen wirtschaftlich in Maschinen und Anlagen integrieren. Sie tragen dazu bei, Reibung zu reduzieren, Bewegungen präzise zu führen und die Lebensdauer von Welle und Gehäuse zu verlängern.